Audi - La R8 e-tron pour fin 2012

C'est fait, Audi vient de confirmer la commercialisation de sa supercar électrique R8 e-tron pour fin 2012. Après de gros investissements, la marque aux anneaux est prête à jouer le jeu de l'environnement à fond et le prouvera dès l'année prochaine avec son Q5 Hybrid. 65 millions d'euros, c'est la somme dépensée par Audi sur les deux dernières pour la construction d'une nouvelle unité de 14 000 m2 dédiée à la propulsion électrique. Après avoir observé gentiment ses petits camarades se lancer avec plus ou moins de succès dans l'hybride ou l'électrique, Audi annonce aujourd'hui son entrée dans la partie de la voiture « responsable ». Le premier maillon de la chaîne sera le SUV Q5 qui optera début 2011 pour une motorisation hybride (2.0 TFSI 211 ch + moteur électrique de 45 ch). Sa présentation est prévue au Salon de Genève en mars. Mais Audi voit plus loin et pense déjà à la sportive de demain. Après les concepts e-Tron, la firme allemande prépare la version de série de la R8 électrique. Forte de 313 ch et de 4 500 Nm de couple (!), la R8 e-tron chassera sur les terres de la Mercedes SLS AMG e-cell. Les performances sont prometteuses : 4''8 pour accomplir le 0 à 100 km/h et une vitesse maxi de 200 km/h. En embarquant 550 kg de batteries lithium-ion, la R8 e-tron disposera d'une autonomie de 250 km et pourra refaire le plein d'énergie en 6 à 8h sur une prise domestique. Son poids lui devrait être équivalent à une version à moteur V8. Rendez