Lamborghini lève le voile par petits bouts sur la remplaçante de la Murcielago

Lamborghini va présenter au salon de Genève la remplaçante de la Murcielago. On ne connaît pas sa ligne, mais une partie de ses composants. L'Aventador utilisera une cellule monocoque réalisée en plastique renforcée par de la fibre de carbone (CFRP). La firme d'origine italienne a choisi ce matériau pour assurer la meilleure rigidité possible, tout en allégeant le véhicule. La cellule ne pèse que 147,5 kilos. La cellule en fibre de carbone est issue de la Formule 1, tout comme les suspensions à double géométrie que compte utiliser Lamborghini pour la remplaçante de la Murcielago. On connaît désormais le profil du châssis nu, qui a été réalisé avec l'aide d'Audi. Il ne pèse que 229,5 kilos en tout. Rappelons qu'il doit accueillir un tout nouveau V12 de 700 chevaux. Tous ces éléments montrent que la firme de Sant'Agata a fait le choix des matériaux allégés, sans compromis sur la sécurité et la performance. Lamborghini va sans doute faire durer le suspense jusqu'à l'ouverture du salon de Genève. Par Laurent Meillaud